现在只要一提及ofo,很多网友表示:这个ofo怎么还在运营当中?毕竟之前ofo押金一事的影响真的太大了。

  要知道,ofo到现在都还拖欠用户们1000万的押金,而且创始人戴威还成为了“老赖”,但ofo依然没有选择破产清算,就这一点,我还真的是很欣赏ofo这个创始团队的。

  ofo将在全国推行代理模式,每获得一个城市的运营资格,企业都会在当地建立起自己的运营团队。而其他共享单车企业有的采用加盟模式,有的则采用合伙人模式。

  具体而言,当地代理商负责着辖区内ofo共享单车运营业务,单车所有权依旧归ofo公司,代理商只负责维修与秩序维护,按照后台数据与ofo总部结算费用。

  但是说真的,我并不看好ofo这样的模式,因为共享单车行业的根本问题是在于盈利,如果解决不了赚钱的问题,你搞什么模式,都没有投资人再进入。

  为了盈利,之前ofo还在小黄车身上搞什么广告代理,甚至连热点区块链都去蹭了一下,但效果都不是很好。

  而且最近ofo为了追回损失,居然玩起了内部反腐,还送了一些人去坐牢,但追回来的钱我估计也不会太多,至多1000万那个样子,这些都说明了现在ofo非常的焦虑,因为迟迟无法盈利,又找不到新的资本进入,那么留给ofo的就只有是倒闭了。

  可能很多人会问,不是还能收购吗?我想说的是,ofo自身已经错过了让别人收购的时机。就ofo现在的样子,谁敢收购?就连摩拜卖身美团之后,ManBetX平台还让美团一年亏损几十个亿,你们觉得现在的投资人都傻了吗?

  所以,我的结论是,ofo现在的日子真的很难过,因为没有人傻到会去做什么代理,不赚钱,ManBetX平台,还浪费时间,你会吗?返回搜狐,查看更多

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